つれづれ

業務で使っているＰＣのキーボードを換えた。と言うか、Ｖａｉｏカーボン薄っぺらいノートＰＣでキーボードがあまりに打ちにくいため、ワイヤレスのキーボードを別途買った。まだ慣れていないのでタイプミスも多い(*_*)　やはり、この商売キーボードは最重要アイテムであることを再認識する。ワイヤレスは電池切れが嫌だけど…最近のキーボードはタッチがお上品だから逆に打ちにくい。昔ながらのキーストロークが長い方が打ち易かったりする。
カイエン改造計画を立案中。サスは、お金かかりそうなので冬のボーナス…先の話だ…と言うことで、マイナー改造を検討中。具体的にはメーターナセル／Ａピラーの本皮化（ターボ標準）、ドアミラーの貧乏臭いリサイクル部品をボディ同色仕様（ターボ標準…）に、フロントエアインテークのアルミ化、後はフロントアンダーカバーみたいなのを付けてみよう…部品としては大した値段ではなさそうだが、工賃いったいいくらかかるんだろう。購入時に、概観をターボ仕様にしようと考えていた。部品は、当時ＧＥＮＲＯＱに出ていたのだが、非常に安い（フロント、リアで３０万くらいかな…）と思っていたのだが、ディーラーに聞いたら、塗装、工賃込みで６０〜７０万って言われた。そんなあほな、倍以上じゃん。カイエンＳをターボ顔にする人が結構多いみたいだが、そんな値段を出すのなら…積み重ねたらターボ買えるし…購入前からＳは割高感があったけど、やっぱりオプション色々考えると、その通りらしい。